一、系统产品简介 实际道路(科目三)考试系统是机动车驾驶人考试管理部门在驾驶人已通过科目一、科目二考试后,利用电子自动化设备及计算机管理软件系统,对驾驶人在实际道路中的驾驶技能进行综合考评的智能化管理和控制系统。系统采用多种国内外先进技术如红外传感、磁阻传感、温湿度传感、霍尔传感、光电传感、压力传感、视频识别、视频编解码、无线微波调制通信等,实现对驾驶人在上车准备、起步、直线行驶、变更车道、靠边停车、通过路口、通过人行横道、学校区域和公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等各种复杂环境下的综合驾驶技能。系统还具有车载及道路视频监控功能,确保对考试过程的监督与管理,使得考试过程更加透明公正。 系统体系组成主要包括控制中心考试管理系统、智能车载考试评判系统、车载视频监控传输系统、道路视频监控传输系统、无线网络数据通信系统、考试过程GIS信息系统、公安网数据交互管理系统等七个功能子系统。 ◆ 系统体系组成


◆ 中心软件功能模块组成

◆ 中心管理岗位与考试流程

◆ 智能车载系统

◆车载及道路视频监控

二、系统主要功能特点 1、产品设计符合公安部第91号令中关于实际道路考试的相关规定和要求; 2、系统采用计算机自动评判的比例达到50%以上,自动化程度高,能有效地进一步解放警力; 3、车载系统智能化程度高,能实现对离合器、档位、转向灯、喇叭、手制动器、脚制动器、安全带、油门、发动机、车速、溜动、闯动以及温湿度等各种车辆状态的实时检测与评判; 4、车载系统具有全程语音提示功能,便于引导考生顺利完成考试; 5、考试评判全部由车载系统完成,在与控制中心网络断开的情况下,也可独立完成考试过程的评判和记录。 6、车载系统提供相应的人工判定结果操作的软件界面,便于实现人工判定结果的输入; 7、车载系统具有身份验证及视频监控录像功能,并可将车载视频图象实时传回控制中心,确保考试过程公正、公平、公开; 8、考试车辆采用高精度GPS定位技术,控制中心能实时掌握每辆考车的具体位置,便于考试的管理和组织; 9、考试道路上可安装视频监控设备,并采用太阳能供电技术,通过无线网络将考试路段的视频图象实时传回控制中心,施工简便,无需长距离大范围地埋设管线; 10、控制中心具有视频录像回放和电视墙显示功能,并可通过视频矩阵和键盘等设备实现对考车及路面摄像头的画面控制; 11、系统软件功能完善,具有考生报到、排考及公告、考试分配、身份验证、考试评判、成绩查询和打印、数据库管理、考生信息管理、系统设备管理、用户权限管理以及日志管理等功能; 12、系统软件采用模块化设计,便于灵活实现考试管理模式及业务流程管理岗位的设置; 13、系统采用Oracle数据库,能与公安网数据库类型及接口完全兼容; 14、系统具有自检功能,并提供自检记录报告,便于日常故障排查和系统维护; 15、系统能与科目一、科目二考试系统实现数据交互以及与公安网的数据联网; 16、系统体系结构扩展性和兼容性好,能根据用户的需求对系统进行有机地扩展和升级。
三、系统主要技术指标 1、车载主机配置:CPU P4 2.0G、1G内存、320G硬盘; 2、车载显示屏:8.4”液晶触摸屏; 3、平均无故障连续工作时间:≥3000小时; 4、车辆速度检测精度:≤1Km/h; 5、GPS定位精度:1cm; 6、系统响应时间:≤0.5秒; 7、视频存储时间:车载3天、中心3个月; 8、视频压缩格式:H.264; 9、视频图象连续性:15帧以上 / 秒; 10、无线网络类型:802.11b/g; 11、无线覆盖范围:≥10Km; 12、工作电源:车载采用直流12VDC、中心采用交流220VAC、道路采用太阳能供电; 13、车载设备总功耗:≤70W; 14、控制中心设备总功耗:≤3000W; 15、工作温度范围:室内设备:0℃~+40℃;室外设备:-30℃~+70℃; 16、工作湿度范围:10﹪~95﹪; 17、抗风等级:10级。
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